
Современный город
Одну из ведущих позиций в развитии современного города занимает транспортная инфраструктура
Предисловие или как все начиналось
В 2000е системы видеонаблюдения в общественном транспорте были малоразвиты в России и многие к ним относились настороженно, видя в этом дополнительный контроль за водителем и кондуктором.
Тем не менее, сначала зарубежом, а потом и в России все чаще транспорт стали оборудовать видеокамерами. Изначально это были привычные всем видеорегистраторы, которые снимали происходящее непосредственно перед автобусом. Однако в последствие одиночные камеры переросли в комплексы видеонаблюдения, состоящие из нескольких устройств.
Наиболее распространена система из 4х широкоугольных камер, первая из которых наблюдает за входящими пассажирами и водителем (находится над дверью).
Вторая камера на передней площадке захватывает происходящее в салоне автобуса.
Третья камера дублирует работу видеорегистратора и записывает происходящее впереди автобуса.
Четвертая размещается в тылу автобуса и фиксирует ситуацию в мертвых зонах.
Все потоки видео попадают на регистратор, которые сохраняет видео на sd карте + выдает изображение (опционально) на монитор для водителя.
Стоит отметить, что комплекс видеонаблюдения для пассажирского транспорта возможно подключать совместно с другим оснащением транспортного средства, таким как GPS/Glonass для фиксации точной скорости и местонахождения транспорта.
Одну из ведущих позиций в развитии современного города занимает транспортная инфраструктура
Светодиодные ленты, табло, лампы, строки – удачное сочетание преимуществ технологии, которое позволило занять светодиодам лидирующие места на рынке
По данным Росстата Россия занимает лидирующие позиции по количеству несчастных случаев на рабочем месте. За 2017 год на производстве пострадало 25,4 тыс. человек, данные за 2018 и 2019 годы на данный момент подсчитываются.
Светодиодные ленты, табло, лампы, строки – удачное сочетание преимуществ технологии, которое позволило занять светодиодам лидирующие места на рынке